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      行業新聞
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      疫情之下的義烏眾生相

      來源:??????2022/8/16 20:29:33??????點擊:

      YKK拉鏈行業新聞】

      人被隔離,貨在倉庫積灰,延期發貨被罰款的通知在手機上一條條彈出。


      這是很多義烏電商人最近的寫照,一位在國內某電商平臺開店的老板告訴時代財經:身邊同行基本一天成交1000單,發不了貨,罰款最起碼都過萬了


      8月2日,義烏集中隔離點發現4例新冠肺炎陽性感染者,4日,義烏宣布全市密閉場所暫停營業。


      根據義烏發布最新通知顯示,8.2疫情發生以來,截至8月9日9時,義烏市累計演講外鄉新冠病毒陽性感染者388例。


      因確診人員足跡涉及青口夜市、青口寶龍廣場,附近的青口物流中心也受到涉及。一位從事省內物流的老板告訴時代財經,門店地址位于青口物流中心南側12棟,附近都被劃作管控區,無法營業,為了方便客戶,于8日在其他地方設立了臨時收貨點。


      一位坐標義烏的居民也告訴時代財經,有一個拼多多的快遞8月4日顯示【下一站:義烏青口攬投】后,之后就再沒有動靜。不過,表示,自己居住在低風 險區,其他快遞都可以正常收發。


      因無法發貨被平臺罰,12天罰款近萬


      2005年,義烏被聯合國評為全球最 大的小商品批發市場,因著強大的批發市場,義烏的電商產業也十分發達。截至2021年,義烏共有近200個淘寶村,這些村里,普及著大量的電商從業者。


      根據義烏市新冠疫情防控工作指揮部辦公室發布的通報,本輪義烏疫情最早發現的4例陽性感染者居住在江東街道石塔頭村,這也是電商人吳超(化名)義烏的據點。


      告訴時代財經,8月2日下午他所在村就被封控了導致1號開始的訂單包裹寄不出去,3號申請了整店報備,平臺人工審核3天都沒通過,延期未發貨的罰單照樣開”3日晚上,吳超也被送去隔離。




      圖源:受訪者供圖


      隨著罰單增多,吳超4日致電了天貓客服,對方建議他先申請屏蔽店鋪。直至8日下午,所在金華天貓商家釘釘群終于做出回應,客服表示義烏從當日開始物流免責。但之前的罰款應該不會退了等隔離結束也申訴不了吳超表示。


      同時,對隔離結束后面臨的問題也有了預判,客戶下單了不能發貨,都給他退款了退款會直接影響店鋪流量,等疫情結束后也就幾乎沒有流量了店鋪需要投入大量資金重新起來”


      不止吳超,義烏有不少電商人都遭遇過因無法發貨被平臺罰款的情況。


      陳越(化名)義烏后宅街道的商家,今年6月30日至7月11日,因為疫情防控原因,所在小區被短暫封控,導致無法按時發貨,電商平臺亦對其進行罰款。


      表示,平臺提起申訴后,該平臺一共給他打了6次電話,每次都表示會有高級專員回復他但結果是一拖再拖,拖到最后直接關閉了申訴功能,根本聯系不到平臺的人。


      12天的封控期內,陳越一共被罰了9500元,告訴時代財經,身邊一個圈子的同行,大家基本一天成交1000單,罰起來最起碼都過萬了該平臺罰款的規則是48小時不發貨按延遲發貨算,罰款3元一單;5天不發貨,按缺貨算,每單在3元的基礎上疊加5元罰款,即8元;再過5天不發,每單再疊加罰款5元,即13元”


      陳越表示,該電商平臺,即便是由于賣家處于受疫情影響的區域而不能發貨,只要賣家通過平臺的隱私號聯系了買家,而對方最終申請了退款,賣家也會被處罰每單5元,因為平臺會檢測到賣家給買家打了電話,賣家一般并不知道買家真實的聯系方式,只能通過平臺電話的虛擬隱私號,所以一旦聯系了平臺就會監測到然后,平臺根據買家的退款動作再按缺貨對賣家進行罰款。


      盡管陳越暫時沒有受到這次疫情的影響,但他有青口的同行,目前已經在隔離。時代財經注意到抖音、小紅書等平臺亦有電商從業者發文對平臺罰款的做法表示滿意。


      陳越從2017年開始做電商,表示,疫情并沒有導致他訂單減少,但是2018年該電商平臺上線了僅退款功能”并且現在平臺對買家的管控力度越來越松,10元以內的訂單,買家隨便假造一個理由就可以僅退款了不需要退貨)商家證據齊全也沒有辦法,報過警,也去反詐APP投訴過,都沒有用。


      外貿老板提前截單,把能發的貨先發出去”


      除了電商業務,義烏占據重要地位的外貿業也受到影響。時代財經了解到局部外貿公司不得不提前截單,把能發的貨先發出去”


      楊知(化名)某外貿公司的亞馬遜運營,所在公司的主要業務是亞馬遜、速賣通和阿里巴巴國際站等平臺售賣玩具。


      表示,目前,公司部分同事已經居家辦公了公司的倉庫管理員也只能待在家,東陽的現在進不了義烏,不來的話,倉庫里有些貨也發不了


      楊知介紹,公司通過海運發貨的頻次是一周一次,六截三開,星期六截單下個星期三開船,錯過的話只能等下下個星期,但是疫情下有很多不確定性”原本是周六截單的產品,上周五(8月5日)早上6點多,工作群里就通知因疫情影響提前至當天截單,先把能出的貨先發出去。


      告訴時代財經,這幾年疫情對公司的影響主要反映在物流和產品質量上。


      一方面,公司 會從廣東、江西等地的工廠推銷貨物,但是沿途突發疫情導致送貨的卡車進不來義烏,或者有時貨能運到倉庫,但卻沒有海運過來拉到港口裝集裝箱,也就沒法發往美國FBA 倉庫。


      楊知表示,因為擔心貨進不來,老板曾考慮把工廠都移到義烏這邊,但是換工廠會導致質量不穩定,廣東那邊很多款式的產品質量會好很多,訂單想做好的話,質量還是第一位”


      另一方面,工廠有時會因為疫情停工,這就導致可能買家推銷某一個款式3000件,但只能出貨1000件。同時,趕工也會導致產品質量下降,買家會因此給出差評。告訴時代財經,差評對產品銷售的影響很大,也需要盡量聯系買家說明情況。


      不過,楊知指出,國內疫情不是影響公司業務最主要的因素,國外疫情和經濟環境對他影響更大,這導致訂單下滑很多。


      為應對大環境變化,義烏的商家也采取了一些解決措施,包括加大內銷、抖音等平臺直播,海外開設商品城、搭建倉庫等。


      根據義烏商報報道,市場發展委數據顯示,今年1-6月,義烏市開展網紅直播帶貨25.3萬場,完成零售額194.67億元,同比增長23.19%直播經濟呈現階梯式增長。


      陳越也透露,電商平臺之外,也開啟了直播帶貨,為了還一個月3萬的貸款,每天工作到晚上12點”


      此外,為了盡可能規避外貿業務的風 險,今年6月底,義烏中國小商品城正式在迪拜開業,公開資料顯示,該商品城占地面積20萬平方米,建筑面積16萬平方米,由1600個商位和324個倉庫組成,兼具展示和儲存功能。此舉有利于吸引境外推銷商,方便境外推銷商異地進行看樣、選品、下單。


      盡管挑戰不小,但據世界義商研究院統計,今年1月-6月,義烏進出口總值達2222.5億元,較去年同期增長32.8%其中入口2029.5億元,同比增長28.3%對義烏的外貿企業而言,或許未來仍是挑戰與機遇并存。

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